Как на берегу Финского залива создают самое большое общественное пространство Петербурга

Это общественное пространство в восьми исторических зданиях на набережной Финского залива. В 1847 году купец Николай Брусницын основал здесь дубильную мастерскую, а вскоре завод своего имени — к концу XIX века он стал крупнейшим производством в Петербурге. После революции 1917 года предприятие национализировали и переименовали в Кожевенный завод имени Радищева.

С 2000-х территорией владеет компания «К-проджект» — она 20 лет сдавала ее в аренду под производство и склады. Но два года назад она решила преобразовать площадку в креативное пространство и договорилась с «Севкабель Портом» о создании здесь единой пешеходной зоны вдоль набережной. Проект реконструкции разрабатывало молодое архитектурное бюро Klauzura, созданное выпускниками СПбГАСУ. Исторические здания фабрики из красного кирпича сохранили в первозданном виде, очистив от грязи и обшивки.

Первым проектом в «Брусницыне» стала концертная площадка Roof Place: она работает с 2018 года. В 2020 году здесь обосновалась команда Roots United — организаторы Present Perfect Festival. Во дворе из морских контейнеров проходят вечеринки, продают винил, играют в бильярд и пинг-понг.

На ресторанной аллее в общественном пространстве работают сидрерия Dadabar, пиццерия Camorra Isola GrandeТретья пиццерия «Каморра» от команды AF Brew, израильский стритфуд Ambar, кофейня Etlon и конфетная фабрика «Культура» с магазином и кофейней — здесь можно посмотреть, как готовят десерты. В конце июля к резидентам добавится бистро Crevette с акцентом на креветки. Это проект ресторатора Алены МельниковойСоавторка Grecco, Mercado, Chocolatheca. и шефа Олега ПерфиловаРаботал в The Repa и Le Bistro, выпускник Le Cordon Bleu..

В Доме с террасой работают магазин оверсайз-футболок Retrica и первый в городе архитектурный коворкинг Klauzura. Его создало одноименное бюро, отвечающее за концепцию «Брусницына». Здесь есть рабочая и принт-зоны, библиотека с изданиями по урбанистике, дизайну и архитектуре, кухня и терраса с шезлонгами с видом на Финский залив. В дневное время пространство будет функционировать как коворкинг, а вечером — превращаться в зону отдыха с лекциями, занятиями йогой и диджей-сетами. В Доме с колоннами первый этаж занимает магазин антикварной и винтажной мебели Alter Ego Home. На втором этаже расположены интерьерные студии и мастерские.

Здесь есть «Стрит-арт-променад» от уличных художников из Петербурга. Также здесь работает выставочная площадка «Арт-центр» — сейчас там можно увидеть литографии Анри де Тулуз-Лотрека, Пабло Пикассо, Анри Матисса, Марк Шагала.

В культурном квартале открыли площадку для петанка, тир Game Legion и спортивную зону Open Sport — там можно поиграть в настольный теннис, бадминтон, стритбол, пострелять из лука и арбалета. Вскоре появятся скейт-парк и велодорожка от Балтийского вокзала до «Исткабеля».

Полностью культурный квартал заполнится резидентами к маю 2023 года.

Мы видим этот проект как новое многофункциональное пространство для горожан. Здесь можно все: работать и учиться в коворкинге, отдыхать на набережной, заниматься спортом. Тема водного Петербурга особенно выделена в концепции. Для нашего города очень важны места, где можно взаимодействовать с морской гладью, но их совсем мало. Поэтому мы решили организовать плавучий пляж на территории культурного квартала и благоустроить кусочек берега у Балтийского завода.

Также к маю 2024 года в «Брусницыне» появятся оборудованная гавань и парковка для катеров. В Петербурге водный транспорт не развит, парковать его негде — это мы бы хотели исправить.

«Брусницын» — ближайший сосед и потенциальная часть культурно-делового района в Гавани от Косой линии до Морского вокзала и площади Морской Славы. Концепцию «Гавань 2.0» озвучили на Петербургском международном экономическом форуме в прошлом году. Но на самом деле она родилась еще при запуске «Севкабель Порта». «Предполагалось, что если „Севкабель Порт“ окажется успешным проектом, то он создаст потенциал для объединения всех соседствующих прибрежных территорий в единый культурно-деловой район. Это была его сверхзадача — стать трамплином для перехода на следующий уровень», — отмечает куратор проекта Алексей Онацко. Так, на территории в 15 гектаров к 2025–2026 годам планируют создать единую пешеходную зону вдоль Финского залива, реконструировать около 125 тыс. квадратных метров исторической промышленной застройки и возвести 10 тыс. квадратных метров новых площадей.

Эту идею постепенно воплощают в жизнь. Так, в 2021 году появился «Исткабель» на исторической территории ситценабивной фабрики Акционерного общества мануфактур «Воронин, Лютш и Чешер». Он стал восточной частью «Севкабель Порта». Здесь уже работают более 200 резидентов, среди них — шоурумы, мастерские, бары и рестораны, экоцентр «Переработкинская» и благотворительный кластер «Нормальное место».

«Севкабель Порт» уже объединился с территорией соседнего завода, бывшей ткацкой фабрикой Веры Слуцкой (мы называем эту территорию «Исткабель»). Уже сейчас это «Большой Севкабель Порт». В будущем присоединим площадь Морской Славы и Морской вокзал. До конца года должен быть принят план следующего этапа «Севкабель Порта», «Исткабеля» и Морского вокзала.

По сути «Большой Севкабель Порт» — это стартап, который вырос, повзрослел и готов дальше превращаться в девелоперский проект с более глубокой и дорогой подготовкой территорий, реконструкцией зданий, строительством новой культурно-деловой недвижимости и работой с прилегающим водным пространством, которому отведена важная роль. Длина единой набережной составит более одного километра и, по задумке, органично перейдет в яхт-клуб и жилые комплексы на территории «Ленэкспо». Это даст городу заветную функциональную береговую линию с расчетной посещаемостью 6–7 млн человек в год.

Это общественное пространство на исторической территории мануфактуры торгового дома Siemens & Halske — она соединила телеграфной сетью Москву и Петербург, а позже подключила к электричеству Невский проспект и Зимний дворец. После революции предприятие национализировали и переименовали в «Северный кабельный завод» (сокращенно — «Севкабель»). В 2017 году владельцы предприятия отдали часть территории на Кожевенной, 40, под общественно-деловое пространство. За управление и концепцию проекта взялась компания Miles & Yards, креативным директором проекта стал урбанист Алексей Онацко. За архитектурную часть отвечало бюро «Хвоя».

В сентябре 2018 года «Севкабель Порт» запустили официально. Сейчас на территории в четыре гектара расположились бары и рестораны, шоурумы, мастерские и офисы, выставочные и концертные залы, детские студии и магазины. Но главной особенностью проекта по сей день является открытый доступ к Финскому заливу — благоустроенная набережная.

«Нормальное место» — первый благотворительный кластер в Петербурге на территории «Исткабеля». Это площадка, где социальные и благотворительные проекты — инклюзивные мастерские «Простые вещи», фонд «Перспективы», анимационная студия «Да», инклюзивное кафе «Огурцы» и магазины «Спасибо!» — объединились, чтобы чувствовать себя комфортно и свободно, в том числе финансово.

Идеолог проекта Мария Грекова в 2018 году открыла инклюзивные мастерские «Простые вещи» — в них взрослые люди с ментальными особенностями шьют, лепят посуду из керамики, готовят, рисуют, изготавливают разделочные доски и мебель из дерева. Продукция продается, на эти деньги проект живет и расширяется, чтобы дать занятие большему количеству людей. Двухэтажное «Нормальное место» — новый этап развития проекта.

Сейчас здесь открыт коворкинг, по вечерам проводят керамические, швейные и кулинарные мастер-классы, в зале двигательной активности — телесные занятия и йога. В пространстве можно купить вещи от инклюзивных мастерских «Простые вещи» и фонда «Перспективы». Есть столовая и кофе-точка от кафе «Огурцы». В скором времени запустят бьюти-коворкинг и магазин «Спасибо!».

Пока восточную часть «Севкабеля» и «Исткабеля» отделяет от «Брусницына» кирпичная стена, у проектов разные владельцы. Но не исключено, что кластеры объединят в единую зону отдыха у воды. «Чтобы пройти из „Севкабеля“ в „Брусницын“, приходится обходить по Кожевенной линии. Это занимает минут 15, и прогулка не из приятных. Кожевенная линия не предназначена для пешеходов: здесь маленькие тротуары, большой транспортный поток и парковка. Если мы наконец-то добьемся объединения этих территорий и люди смогут спокойно прогуливаться по набережной и наслаждаться видами нового Петербурга, это положительно повлияет не только на развитие города, но и увеличит туристический поток», — отмечает архитектор и руководитель архитектурного бюро Klauzura Дарья Мирошниченко в разговоре с «Афишей Daily».

«Потенциал объединения территории „Брусницына“ и „Гавани 2.0“ существует. С урбанистической точки зрения это логично. Однако функциональную и архитектурную концепции проектов необходимо свести воедино. Чтобы они дополнили друг друга, а у побережья появился единый образ», — заключает куратор «Севкабель Порта» Алексей Онацко. Сроки реализации проекта пока неизвестны.