7 лучших музеев-макетов, в которых можно разглядеть города России в мельчайших деталях

Российские музеи миниатюр можно условно разделить на историко-географические и шоу-макеты. Первые точно передают географию города или области, но экспозиция в них статична. Главная цель вторых — показать саму жизнь в миниатюре, при этом конкретные объекты в них изображены весьма условно. Например, рядом могут оказаться города, в реальности разделенные десятками или сотнями километров. Главный стержень, на котором построены большие макеты с движущимися элементами, — это модель железной дороги. Не игрушка, а точная копия настоящей.

Для людей, интересующихся моделизмом, архитектурой, железными дорогами, техническим творчеством, музеи-макеты — важнейшее место. Для остальных это способ вернуться в детство и удивиться тому, как современные мастера ловко «подковывают» и заставляют двигаться пусть не блоху, но какую‑нибудь миниатюрную фигурку вроде курочки размером с ноготок.

Макет работает с 2007 года, здесь демонстрируется транспортное сообщение России во всем его многообразии: между населенными пунктами курсируют «Сапсаны» и «Ласточки», на Розе-Хутор ездят подъемники, а под землей идут поезда метро. Выставочный комплекс в здании Рижского вокзала стал первым в Москве большим макетом, где можно было увидеть реконструкцию не только техники, но и бытовой жизни. Не только поезд едет согласно сигналам семафора, и шлагбаумы закрываются по мере приближения состава, как в реальности. Люди на макете тоже занимаются своими повседневными делами, как в жизни: работают, выбивают ковры во дворе, ходят на рыбалку и в парк. Кроме того, здесь посетители могут управлять частями экспозиции, для этого в боковых панелях установлены кнопки. В выставочном центре почти всегда малолюдно, так что управлять макетом можно, представляя себя полноценным владельцем железной дороги. Если повезет, можно напроситься поучиться на тренажере машиниста — уже не миниатюрном, а в масштабе один к одному.

Музей открылся в 2021 году, и пока в нем нет толп посетителей. Утром в будний день можно рассматривать макет почти в полном одиночестве, главное, чтобы не нагрянула школьная экскурсия. Авторы «Царь-макета» задумали показать в миниатюре всю страну: от Москвы до деревни Глухово или городка Буй в Костромской области. Пока экспозиция охватывает только западную и центральную части России и Кавказ, но ее планируют достроить до самого Владивостока. Все города соединяет сеть железных дорог со своими депо, вокзалами, перронами и переездами. Автомобили тоже двигаются по своим дорогам.

Кроме очевидных достопримечательностей здесь также можно найти, например, подробную реконструкцию рок-фестиваля «Нашествие»: авторы явно не понаслышке знают о природных и бытовых нюансах проведения концерта в чистом поле. Производит впечатление и футбольный стадион в Ростове-на-Дону с тысячами миниатюрных зрителей на трибунах. На поле-экране транслируется настоящий матч «Ростова» со «Спартаком». Рассказывает макет и о том, что происходило в данной местности пару сотен лет назад: эта часть экспозиции находится под современной, как бы в историческом слое.

Обычно в подобных музеях вы можете оживить кнопками только маленькие сюжеты: заставить журавлика летать в небе, курочек — клевать зерно или бабушку — выбивать половичок. В макетах много сложной электроники, давать зрителям возможность управлять большим участком означает быстро привести его в негодность. Но на «Царь-макете» вы можете привести в движение, например, целую шоколадную фабрику. И получить за это главный сувенир музея — мини-шоколадку.

Первый музей-макет в России, открыт с 2012 года. Проект сразу задумывался как масштабный, поэтому здесь все рассчитано на поток посетителей: большая зона гардероба и касс, просторная столовая, широкий зал и коридоры. Несмотря на это, в музей часто выстраиваются очереди, а макет посетителям приходится рассматривать через чужие головы.

Здесь можно увидеть города России, от Калининграда до Камчатки: достопримечательности, заводы, фабрики, роддома, кладбища, тюрьмы, поезда, автомобили, корабли и самолеты. Последние, правда, в основном статичны, зато железные и автомобильные дороги работают как часы. По расписанию извергается вулкан, а кнопкой можно заставить бить из‑под земли гейзеры. Здесь нашлось место даже для инопланетян в «тарелке», парящей в воздухе, и котиков из мема про «рыбов». А для самых внимательных — макет макета на макете. Многие пасхалки подписаны на боковых панелях — иначе было бы тяжело сориентироваться на 800 квадратных метрах экспозиции.

В углу зала есть неприметный, но отличный аттракцион. За отдельную плату вы на несколько минут становитесь машинистом мини-поезда: едете, поворачиваете, переводите стрелки.

Один из самых посещаемых музеев Ярославля открылся в 2019 году. В часы пик на территории макета бывает многолюдно, охрана даже может попросить подождать на улице, пока выйдут другие посетители. Задумка авторов — показать достопримечательности городов Золотого кольца и еще нескольких знаковых туристических точек России. Большое внимание уделено самому Ярославлю и областным городам: Ростову Великому, Рыбинску и Тутаеву (Романову-Борисоглебску). Кроме них в экспозиции довольно плотно друг к другу выстроены основные объекты Владимира, Суздаля, Иванова, Шуи и Палеха, Костромы, Углича и Переславля-Залесского.

В мини-Ярославле можно не только осмотреть старинные церкви, стрелку Волги и Которосли, но и послушать, как ревут трибуны на стадионе «Арена-2000» во время футбольного матча. Все города соединены друг с другом сетью железных и автодорог, по которым едут поезда и машины. Также на макет поместили героев мультфильмов, сказок и фильмов, которые неожиданно возникают посреди реального мира. Движущиеся детали макета посетители могут анимировать с помощью кнопок на боковых панелях. Кроме того, здесь можно узнать, как выглядели города много лет назад: в исторических вставках-полусферах по мостовым ездят повозки, а бурлаки тянут по Волге грузы.

Макет на ВДНХ был задуман в 2011 году и реализован по решению Сергея Собянина как часть программы градостроительной политики Москвы. Если вы живете в столице и хотите найти на макете свой дом и двор — вам сюда. Но посетители могут обойти макет Москвы только по периметру, так что чем ближе объект к центру города, тем хуже его видно. Можно попробовать разглядеть что‑то в бинокль, принесенный из дома, или воспользоваться интерактивными экранами.

«Макет Москвы» постоянно дополняется новыми объектами, постепенно расширяясь в сторону спальных районов. Когда он будет окончен, его площадь составит 900 квадратных метров. В экспозицию будет включена территория в пределах Третьего транспортного кольца, а также Воробьевы горы с высоткой МГУ.

Здесь нет движущихся фигурок людей, машин или поездов, нет никаких пасхалок и шуточек. Чтобы анимировать макет, для посетителей периодически проводится светозвуковое шоу, где под музыку и голос диктора последовательно подсвечиваются достопримечательности. В зоне выхода посетителей находится рабочее место моделиста — можно увидеть, как создается макет. Иногда моделисты предлагают детям поучаствовать в сборке — например, наклеить миниатюрную листву на проволочное дерево.

Музей открылся в 2014 году, здесь в точности воспроизведены улицы и дворцы Петербурга и окрестностей, какими они были в первой половине XVIII века. Для создания макета авторы консультировались с музеями, историками, обращались к архивам, картам и гравюрам того времени. Центральную часть занимает акватория реки Невы и Финского залива. Обычно на макетах водное пространство имитируют с помощью смеси эпоксидных смол, но здесь создатели не пожалели усилий: корабли плавают по настоящей воде, сюда залили около 20 тонн.

Экспозицию желательно осматривать в сопровождении экскурсовода или аудиогида либо обратиться к экранам с информацией. Потому что для понимания некоторых сценок нужно хорошо знать историю. Тогда вас не удивят слоны, гуляющие по Невскому (животных прислали в подарок Петру I) или драка Михаила Ломоносова и матросов, которые пытались его ограбить. При разглядывании ледяных фигурок на фоне карнавальной свадьбы следует вспомнить роман Ивана Лажечникова «Ледяной дом», а глядя на маленький кабинет в ничем не примечательном доме — про снаряженную по приказу Петра I камчатскую экспедицию Витуса Беринга.

Тем, кто не хочет углубляться в историю, тоже есть на что посмотреть: бал во дворце Меншикова, обширные парки, дворцовые фонтаны. Можно анимировать выезды карет, дуэли, пожар, строительство или сенокос. Для детей на макете разместили 20 героев из русских сказок, нашедшему всех музееведы выдают приз.

Макет является частью экспозиции интерактивного музея «Городская панорама», посвященного истории Казани, открытого в 2017 году. Экспозиция занимает четыре этажа, в залах обычно свободно. На трех отдельных стендах можно увидеть Казань XVI и XVIII веков, а также современный вид центральных районов города. Общая площадь макетов — 300 квадратных метров, они передают реальный рельеф и топографию Казани. Кроме зданий на современном участке можно увидеть автомобили, правда они не двигаются. День сменяет ночь, по вечерам в домах и на улицах зажигаются огни и можно заметить тень мифического змея Зиланта, проносящегося над городом, символом которого он является. Исторические части оживляются мультимедийной проекцией и сопровождаются рассказом о завоевании города Иваном Грозным. Кафе наверху имитирует первый казанский трамвай образца позапрошлого века, за окнами которого сменяются городские пейзажи того времени.

Самым известным публичным макетом в Москве, а то и во всем Советском Союзе, был стенд из магазина «Лейпциг» у метро «Теплый Стан». В начале 1980-х его поставили, чтобы рекламировать модели железных дорог, сделанные в ГДР. Стоили они баснословных денег, и большинству такие игрушки были не по карману. Поэтому дети и взрослые приезжали сюда как в музей и смотрели на движение мини-поездов в окружении мастерски выполненного ландшафта и строений.

На ВДНХ вплоть до 1990-х годов функционировал макет-диорама «Единая транспортная система СССР», здесь были представлены в миниатюре лучшие образцы советских кораблей, поездов, самолетов и автомобилей. Желающих были толпы, посетителей запускали по сеансам.