Кровавый спорт: что пережили велосипедисты из БДСМ-велоклуба

«Клуб разбитых коленок и поучительных историй» — так однажды охарактеризовала страницу «БДСМ-велоклуба» ее создательница. У каждого велосипедиста свой уникальный случай, одинаковых сценариев получения травм не встретишь. Один нечаянно врезался в открытую дверь авто, другого подрезала машина, а кого‑то просто подвел велик. Бывают и совсем загадочные случаи: подписчик Марк, например, вообще не помнит, как оказался в больнице.

В инстаграме* за последствиями неудачных велозаездов наблюдают более 3,5 тысячи человек. Вокруг проекта сформировалось дружелюбное комьюнити: в комментариях подписчики желают пострадавшим скорейшего выздоровления и справедливого возмездия виновникам аварий.

«Мне 34 года, я живу в Санкт-Петербурге и работаю креативным редактором. В 2019 году я начала кататься на фиксеЭто велосипед с фиксированной передачей. У него нет свободного хода педалей, их во время катания приходится крутить постоянно., купила его на «Авито» за 12 тысяч рублей и наматывала километры по Москве. У меня сразу появилось много знакомых из велосообщества, которые со временем стали моими близкими друзьями. Ребята из велокультуры очень открытые — где бы ты ни оказался, ты свой. Если тебе нужна помощь, тебе помогут.

Аккаунт родился из шутки в том же 2019-м. Я крайне нелепо падала на велосипеде и постоянно ходила в синяках. Шутила, что, если однажды создам велоклуб, то назову его BDSM cycling. А потом подумала, почему бы не попробовать? Я ведь люблю рассказывать истории, да и ничего похожего в соцсетях не встречала. Тогда я наивно предполагала, что буду выкладывать разбитые девичьи коленки, но на практике оказалось все гораздо серьезней.

Из всех присланных историй меня сильнее всего тронул рассказ велосипедиста, проживающего не самый радостный период в жизни. Парень поехал кататься с мыслью «вот бы меня фура сбила и все закончилось». На мосту мимо велосипедиста проехал камаз и начал уносить его под колеса. Он прокувыркался и чудом получил только рваные раны, которые зашили в ближайшем травмпункте. После этого случая автор поста пошел в терапию.

Число подписчиков органически росло и растет до сих пор. Оказалось, что людям важно быть услышанными. А для меня важно рассказать, что может случиться, пока ты крутишь педали. И надеяться, что это знание поможет кому‑то не получить серьезные травмы».

«Во время велозаезда я не вписалась в поворот и вырулила прямо в железный столб. Обняла его руками и вмазалась в него зубами. Ощущения от удара были такие, будто все органы сжались вместе. Отсутствие трех зубов я сразу нащупала языком, но это меня не волновало. Я чувствовала жуткую боль в теле, такую, что невозможно было сделать вдох».

«Тренер сразу вызвал скорую, она ехала 50 минут, потом еще полтора часа меня везли в больницу. Все органы и кости остались целы, но я получила сильные ушибы, от которых тяжело дышалось, и сломала какой‑то отросток в верхней челюсти. В момент падения я неосознанно откинула велосипед в сторону, поэтому на нем даже царапин нет. Смешно, но врачи на первое время запретили мне бегать и плавать, а вот кататься — разрешили».

«Мы с другом отправились в длительное велопутешествие — яркие, с фонарями и светоотражалками. Когда нам оставалось всего 50 километров до цели, из‑за поворота на встречку вылетел пьяный водитель Lexus GX, сбив меня и друга Ваню».

«Пару секунд полета в кювет, перед глазами не пролетает жизнь — пролетает колесо велосипеда. Нам повезло, что остались живы и не получили переломы: только сильный шок, множество ушибов и ссадин. А еще сломанный велосипед и шлем, порванную форму, разбитый телефон, более 150 тысяч рублей суммарного ущерба.

Водитель уехал с места ДТП, как только понял, что я записываю номер машины и звоню в полицию. Его не менее пьяные пассажиры просили не вызывать правоохранителей и предлагали паспорт в залог до момента выплаты компенсации. Советую не соглашаться на такое. Полиция нашла водителя за пару часов, выписала ему штраф и лишила прав на полгода».

«Я объезжала по крайней правой полосе тачки, стоявшие на красном. Меня сбила открывающаяся дверь машины, из которой неожиданно решили выйти пассажиры. Автомобиль не делал специальную остановку, а просто стоял на светофоре. Не помню момент столкновения: еду спокойно, а следующий кадр — уже лежу и пытаюсь выбраться на бордюр».

«Меня сразу начало тошнить от стресса, супер сильно болело колено правой ноги. Я не понимала, что делать вообще, так как первый раз оказалась в подобной ситуации. Сообразила позвонить другу, он сказал вызывать скорую и копов и нашел человека, который забрал велосипед. Пока я разговаривала по телефону, 3 девчонки из авто купили мне хлоргексидин».

«ДПСник отговаривал меня ехать со скорой. Но я, конечно же, поехала. В травме мне поставили ушиб и наложили лангетку. На следующий день я сделала МРТ, и оно показало импрессионный перелом ноги. Я обратилась в районную ГИБДД, расследование все еще продолжается. Желаю, чтобы люди смотрели по сторонам, прежде чем выйти из тачки».

«История из категории „очень тупо“. В 4 часа утра в Петербурге возвращался домой после встречи с друзьями. Отъехал от них буквально метров 700, потерял бдительность и не заметил окончания парковочного кармана. На пустой дороге влетел в поребрик передним колесом и перелетел за руль».

«Я много падал в жизни, но в этот раз почувствовал что‑то неладное: рука вообще не але. Из больницы вышел с заключением „перелом ключицы“ и гипсом на полторса. Пока накладывали гипс, лыбился и думал о билетах в Псков на послезавтра и о том, какой я ******* [дурак]».

«Я отправился чинить колеса на Сокольники. Последний момент, который остался в памяти — как выезжаю с площади трех вокзалов. Очнулся только через несколько часов в СклифеМарк оказался в московской больнице — в НИИ скорой помощи им. Н.В.Склифосовского.. Свидетелей не нашли».

«Друг забрал велосипед из полиции, с ним было все в порядке, только весь залит кровью. В больнице мне диагностировали ушиб мягких тканей головы и ссадины конечностей. После этого случая я набил на ноге логотип BDSM cycling club».

В 2023 году в России произошло более 5300 аварий с велосипедистами— это на 11% больше, чем годом ранее. Рост подобных ДТП связан в том числе с тем, что велосипедистов на дорогах страны становится все больше. В тройке регионов с самым высоким количеством велопроисшествий — Москва, Краснодарский край и Петербург.

«Самые частые аварии происходят из‑за резкого открытия дверей, почти всегда так делают пассажиры. Также велосипедистов нередко сбивают машины, которые выезжают из двора, поворачивают на перекрестке или съезжают с моста. Это все случается по невнимательности, корни которой — в отсутствии велосипедной культуры в России.

Обочины дорог в нашей стране узкие, иногда их нет или они завалены таким слоем пыли, что по ним опасно ехать. С велодорожками тоже беда: в Москве они плохо сделаны и примыкают к тротуару, поэтому там гуляют пешеходы, а в Петербурге на велополосах паркуются машины и гоняют курьеры на скутерах.

Мне нравится распространенное в Европе правило. Там движение велосипедиста осуществляется по обочине — довольно просторной, чистой, без пыли и сточных люков — а машина обязана его объезжать на расстоянии не менее 1,5 метров.

В России автомобилисты часто не считают велосипедиста за равноценного участника дорожного движения. Водители почему‑то думают, что ты можешь притормозить и пропустить, когда по ПДД ты пропускать и притормаживать не должен.

Помимо историй велосипедистов, я публикую и познавательные видео. На одном из них, к примеру, байкфитерСпециалист, который настраивает велосипед под параметры тела. Анзор Шухов давал несколько вредных советов, как при помощи неправильной посадки получить серьезные травмы. В другом ролике спасатель Евгений Драгер объяснял, как оказать первую помощь до приезда скорой.

Проект дает людям безопасное пространство, где они могут рассказывать о травматических событиях, общаться в комментариях, получать советы и сочувствие. Нам всем хочется тепла, и здорово, когда мы находим в себе силы не справляться с проблемой в одного.

Мы также поддерживаем сборы средств на лечение пострадавших. Не у всех есть накопления, а травмы часто лишают работы на несколько месяцев. Мне каждый раз так радостно видеть, с какой скоростью закрываются сборы! Даже если один отправит 300 рублей, благодаря размерам велосообщества мы быстро собираем необходимую сумму. Наконец, BDSM cycling club привлекает внимание к недостаткам на наших дорогах».

* Instagram принадлежит Meta, признанной в России экстремистской организацией, ее деятельность в стране запрещена.