Производитель шин из Японии Bridgestone представил велосипедные колеса нового поколения с безвоздушными покрышками, сообщается на сайте компании.
Эластичные полосы в колесе сделаны из термопластичного полимера. Этот же материал используется при производстве шин и для других видов транспорта, например строительной техники. Среди преимуществ — надежность и невозможность прокола, однако существуют и недостатки: повышенное сопротивление движению и плохая приспособленность шин к боковым нагрузкам.
Концепт безвоздушного колеса для велосипеда
Велосипед с безвоздушными колесами
Bridgestone занимается разработкой колес для велосипеда с безвоздушной шиной с 2013 года. В компании обещают, что коммерческая версия изобретения появится не ранее 2019 года.